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軸承經(jīng)過(guò)熱處理技術(shù)效果怎么樣蝉择？

?發(fā)布時(shí)間：2019-12-06 ?? ?作者：科泰軸承

軸承經(jīng)過(guò)熱處理技術(shù)效果怎么樣港柜？
 
（1）擴(kuò)大了GCr15鋼應(yīng)用范圍
一般地GCr15軸承鋼M淬火時(shí)套圈有效壁厚在12mm以下动壤。但BL淬火時(shí)由于硝鹽冷卻能力強(qiáng)，若采用攪拌酥诽、串動(dòng)鞍泉、加水等措施，套圈有效壁厚可擴(kuò)大至28mm左右肮帐。
（2）硬度穩(wěn)定咖驮、均勻性好
由于BL轉(zhuǎn)變是一個(gè)緩慢過(guò)程，一般GCr15鋼需4h代徒，GCr18Mo鋼需5h市口，套圈在硝鹽中長(zhǎng)時(shí)間等溫，表面心部組織轉(zhuǎn)變幾乎同時(shí)進(jìn)行昔黍，因此軸承硬度穩(wěn)定穗俩、均勻性好，一般GCr15鋼BL淬火后硬度在59～61HRC,均勻性≤1HRC伴糟，不象M淬火時(shí)套圈壁厚稍大一些就出現(xiàn)硬度低熏祝、軟點(diǎn)、均勻性差等問(wèn)題棺距。
 
（3）減少淬火余二、磨削裂紋
在鐵路圃匙、軋機(jī)軸承生產(chǎn)中榴蜻，由于套圈尺寸大、重量重炎蹬，油淬火時(shí)M組織脆性大瞎喉，為使淬火后獲得高硬度常采取強(qiáng)冷卻措施，結(jié)果導(dǎo)致淬火微裂紋竭沫；而B(niǎo)L淬火時(shí)燥翅，由于BL組織比M組織韌性好得多，同時(shí)表面形成高達(dá)-400～-500MPa的壓應(yīng)力蜕提，極大地減小了淬火裂紋傾向[19]森书；在磨加工時(shí)表面壓應(yīng)力抵消了部分磨削應(yīng)力，使整體應(yīng)力水平下降谎势，大大減少了磨削裂紋凛膏。
（4）軸承使用壽命提高
對(duì)于承受大沖擊載荷的鐵路、軋機(jī)軸承等脏榆，經(jīng)M淬火后使用時(shí)主要失效形式為：裝配時(shí)內(nèi)套開(kāi)裂猖毫，使用過(guò)程中受沖擊外圈擋邊掉塊台谍、內(nèi)圈碎裂，而等溫淬火軸承由于沖擊韌性好吁断、表面壓應(yīng)力趁蕊，無(wú)論裝配時(shí)內(nèi)套開(kāi)裂，還是使用過(guò)程中外套擋邊掉塊仔役、內(nèi)套碎裂傾向性大大減小妒贞，且可降低滾子的邊緣應(yīng)力集中。因此惠所，經(jīng)等溫淬火后比M淬火后平均壽命及可靠性提高占赤。